7月乘用车销量出炉了，没有意外的是吉利星愿仍然领跑榜单拿下第一，这台小车究竟有何魔力能让消费者如此青睐呢？值得一提的是，前十名中油电车型的比例是3比7，燃油车的博弈已经到了白热化了，现在能留下来的都不是简单角色。它们的具体销量如何呢？咱们一起来看看吧！
1. 吉利星愿
7月销量：44274辆
官方指导价：6.88万—9.78万
第一名还是大家熟悉的吉利星愿，这台小车已经霸榜很长一段时间了，近几个月的销量基本都稳定在4万台以上。而它却不是靠低价达成这一成就的，毕竟便宜管饱的车多了，但冲上来的也只有那么几个对吧？这个车我深度体验过，各方面都是在水平线以上，比如驾驶的质感就比较紧致稳定，不像别的小车那么散。配置方面也十分出色，然后个头不大内部空间却不小，不管是你自己代步，还是小家庭用都绰绰有余。当然啦，颜值高也是重要原因，这种偏中性的圆润风格，符合大多数消费者的审美，可以说老少咸宜，卖的好也就不奇怪了！
展开剩余89%2. 特斯拉Model Y
7月销量：30766辆
官方指导价：26.35万—31.35万
特斯拉卖得好也不奇怪，作为新能源车的领军品牌之一，它早已经在消费者心中建立起了高端先锋的形象。而且老板还是一个自带流量的世界前首富，没事就曝光一下，所以特斯拉不用打广告传播度也不低。当然，最重要的还是产品力过硬，Model Y虽然是一台SUV，但驾驶感受媲美燃油性能车，能将它的动力较好的呈现出来。此外，驾驶辅助系统也是第一梯队的实力，极大提升了驾驶的安全性和便捷性。然后三电系统也是行业标杆级的水准，搭载的电池不大但续航较长，真正的好产品消费者才会一直买单。
3. 五菱宏光MINIEV
7月销量：27337辆
官方指导价：3.28万—9.99万
曾经的神车，宏光MINIEV又重回前三了，虽然和它巅峰期的表现相比差一些，但月销超2.7万台已经十分难得了。它有这样的成绩其实不用过多的去分析，可以大声的说就是因为便宜，而且是便宜有好货！作为一台纯粹的代步车，五菱在这个价格上把能给你的全给了，日常使用没有啥问题。而且很多人只是需要一个能遮风挡雨的车，五菱宏光MINIEV车内空间虽不大，但布局合理，自己用绰绰有余。再加上维护成本低廉，使用起来经济实惠，自然让消费者的青睐。
4. 日产轩逸
7月销量：26337辆
官方指导价：7.99万—17.49万
终于来了一台油车，轩逸卖的好可能要归功于消费者的坚守，大家看看身边，还有很多人都是对新能源抱有怀疑的态度的。既然不关注智能化，那考量的肯定是省心方便耐用了，那么这部分人的用车需求自然就转移到油车上去了，然后现在还值得买的油车不多，轩逸是其中之一。何况得益于现在手机功能的强大，一些基本的导航和娱乐需求都可以满足，车机没有相关功能也影响不大！
5. 小米SU7
7月销量：24410辆
官方指导价：21.59万—29.99万
我原以为小米YU7的上市会冲击到SU7的销量，就像当初特斯拉Model Y一出来，Model 3的销量立马断崖式下跌。但小米的号召力真的强，王不见王的惯例被它打破了，虽然这是因为有一部分SU7的存量订单支撑着，但有这样的成绩真的很厉害了。而且以小米YU7上市后火爆程度来看，它只要产能够足，月交付量破两万轻轻松松，双车型都上榜，这比当初的理想还要猛。
6. 大众朗逸
7月销量：23081辆
官方指导价：7.999万—15.19万
10万内买燃油轿车，你如果不买轩逸，那肯定会入手朗逸。德系车的质感相对日系要好一些，虽然油耗和绝对皮实耐用方面不及轩逸，但它的水准也是在优秀之上，毕竟一个是第一一个是第二名。不过朗逸有个好处，那就是配置高，哪怕是入门款的车型，诸多实用性的配置都给你了，你作为家用我是十分推荐的。
7. 比亚迪海鸥
7月销量：22941辆
官方指导价：6.98万—8.58万
曾经海鸥占据的是吉利星愿的生态位，不过现在销量下滑到第7是不是避它锋芒呢？其实星愿追上来只是原因之一，核心因素还是比亚迪内部的竞争十分激烈，同价位车型可选的很多，比如有正经的三厢轿车秦PLUS在，销量自然分流不少。
8. 问界M8
7月销量：21564辆
官方指导价：35.98万—44.98万
问界M9可以说是富豪名流阶层之中的“神车”，而且还有很多明星车主，大家可能都知道。而问界M8也承接了大哥的热度，大家如果朋友圈够广，会发现买这个车的至少中产往上，而且大部分都是有实力的企业家网红等等人群。对它的车主来说，三四十万可能还没有自己腕上一块表贵，不过周围的人都用这个代步，那高低得买一辆，毕竟有钱人也会跟风的。
9. 比亚迪秦PLUS DM
7月销量：21463辆
官方指导价：7.98万—10.38万
比亚迪秦PLUS DM这个车还是很不错的，虽然很多网约车存在有点影响它的形象，但这恰恰证明了车真的好。毕竟每天都要高强度使用，车的品质不过关的话也耽误赚钱对吧，它的空间够用配置齐全，开起来的感受也好，买来家用也是不错的。
10. 吉利博越L
7月销量：21046辆
官方指导价：9.99万—14.97万
最后来了一台燃油SUV，吉利博越L这台车我一直以来都很喜欢，它在合资品牌称霸的年代表现都十分强劲。别说现在是新能源时代了，现在月销2万+台，足以证明它的实力。全新博越L的颜值很高，相比新能源车型也不落下风，而且配置也对标电车，除了不是电驱它也不差啥。开起来的感受也不错，十几万的车有二十万以上的质感，操控稳重细腻，不会给你廉价SUV才有的那种细碎粗糙感。如果你有十来万预算，对新能源不感兴趣，我建议你买它，空间和配置家用绰绰有余了。
写在最后
看完整个榜单大家有没有发现一个特点，那就是均衡！你们看，新能源车型占大头，符合当下的发展主旋律，然后油车也不是彻底没落，有一席之地而且排名还不低。品牌方面国产合资都有，新势力老品牌的分布也很合理，还有就是几万十几万的低价高质车型卖的最好，消费者逐渐回顾理性。但高价的车如特斯拉问界这些，也承接了高端消费者的用车需求，总之是各有各的好。这榜单的变化也告诉车企，不管从哪种车型切入进去，只要你认真做好车不玩虚的，消费者是不会埋没它们的！大家怎么看？欢迎评论区留言探讨一下吧！
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